手動(dòng)測(cè)量?jī)x器結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，重量輕，固定臺(tái)重量輕，全封閉式移動(dòng)橋架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，承載能力大，運(yùn)動(dòng)性能好;具有更好的剛度比;并可選配光學(xué)成像系統(tǒng)等，以滿足車間測(cè)試的不同需求。

成像儀自然地被稱為圖像測(cè)量?jī)x器。手動(dòng)視頻測(cè)量?jī)x本身技術(shù)含量低，屬于即將被淘汰的測(cè)量產(chǎn)品，在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面沒有優(yōu)勢(shì)。自動(dòng)圖像測(cè)量?jī)x器是自動(dòng)圖像測(cè)量?jī)x器，是技術(shù)的高級(jí)階段，具有高度的智能和...

二維圖像測(cè)量?jī)x，我們稱之為圖像測(cè)量?jī)x，二次元成像儀，視頻測(cè)量?jī)x等，是精密測(cè)量?jī)x器中使用最廣泛的儀器之一。由于不同的操作模式，我們一般將二次元圖像測(cè)量?jī)x分為手動(dòng)二次元和自動(dòng)二次元。技術(shù)更成熟后，現(xiàn)在是最流行的數(shù)控...

1，零件檢查
包括零件的幾何精度檢驗(yàn)，如零件的尺寸，形狀;零件表面質(zhì)量檢查：如表面粗糙度，表面損傷等缺陷;零件的力學(xué)性能測(cè)試：如零件強(qiáng)度，硬度，零件平衡，彈簧剛度等;零件隱患缺陷檢查：如空，加渣，微裂紋等。
2，組裝檢查
如零部件的相對(duì)位置，與零件的間隙或干涉量有關(guān);軸平衡之間的平衡，前軸與后軸之間的同軸度等。
3，整個(gè)測(cè)試
整機(jī)檢測(cè)技術(shù)狀態(tài)檢測(cè)包括機(jī)械工作的能力，動(dòng)態(tài)的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。
機(jī)械設(shè)備常用測(cè)試方法：
A，查看方法：該方法是基于手眼，手觸，耳聽測(cè)試判斷，簡(jiǎn)單可行，應(yīng)用廣泛，可分為：
（1，視覺方法：視覺上或與視覺上的部件表面損傷，如粗糙，凹槽，裂紋，劃痕，剝離（剝離），斷裂和較大，零件明顯變形，嚴(yán)重磨損，表面退火和燒蝕等放大鏡觀察和測(cè)定。還有像剛性聯(lián)軸膜破裂，彈性聯(lián)軸器不對(duì)中，螺絲連接和鉚接密封膜撕膜等，也可視覺判斷。
（2，沖擊法：對(duì)于套管部位的裂紋不明顯的情況，軸承合金和底部瓷磚的組合等，可以用敲擊式夯聽或嘶啞來(lái)判斷質(zhì)量。
（3）比較方法：將新標(biāo)準(zhǔn)件與檢測(cè)件進(jìn)行比較，以確定被檢件的技術(shù)狀況。如彈簧自由長(zhǎng)度，鏈條長(zhǎng)度，滾動(dòng)軸承質(zhì)量等。
B，測(cè)量方法：零件的磨損或變形會(huì)造成尺寸和形狀的變化，或由于疲勞引起的技術(shù)性能（如彈性）下降?？梢允褂脺y(cè)量工具和儀器進(jìn)行測(cè)量，并根據(jù)允許的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，以確定是繼續(xù)還是修復(fù)或報(bào)廢。例如滾動(dòng)軸承的游隙測(cè)量，溫度測(cè)量，齒輪磨損的測(cè)量，彈簧尺寸的彈性測(cè)量。
C，檢測(cè)方法：對(duì)于零件隱患，尤其是重要零件的微小缺陷的檢測(cè)，為保證修理質(zhì)量和使用安全性是重要的，必須認(rèn)真做好以下幾方面的工作：
1，滲透顯示法：將清潔的部件浸入煤油或柴油中一段時(shí)間，去除表面干燥后，撒上一層滑石粉，再用小錘子敲擊非工作表面，若部件破裂，由于振動(dòng)浸泡在滲出的油中，使滑石粉在黃線處留下痕跡。
2，熒光顯示方法：先將待檢部件表面清洗干凈，再用紫外燈預(yù)熱10分鐘，使工件表面在紫外燈下呈暗紫色，然后將熒光顯示液均勻涂敷在零件的工作表面上可以顯示黃綠色的缺陷痕跡。
3，檢測(cè)方法：磁粉檢測(cè)，超聲波檢測(cè)，射線照相檢測(cè)。主要用于確定內(nèi)部缺陷和焊接質(zhì)量。